Een nieuwe katalysator kost voor de meeste voertuigen tussen circa € 80 en € 380, en een nieuw roetfilter (DPF) tussen circa € 160 en € 595, exclusief btw. Zijn de katalysator en het roetfilter één gecombineerd onderdeel, zoals bij veel moderne diesels, reken dan op ongeveer € 320 tot € 830. Deze bandbreedtes gelden voor de middelste 80% van de ruim 3.500 katalysatoren, roetfilters en gecombineerde onderdelen in ons assortiment. Hieronder vindt u de vanafprijzen voor twaalf populaire voertuigen, en daarna wat een prijs hoger of lager maakt.
Prijzen voor populaire voertuigen
Het goedkoopste onderdeel dat wij per voertuig aanbieden, volgens onze catalogus van 13 oktober 2026, met de bouwjaren waarvoor onze onderdelen gelden. De prijzen zijn afgerond in euro en exclusief btw: onze europrijzen bevatten geen Britse btw, en de Nederlandse btw (21%) en eventuele invoerrechten betaalt u bij aflevering. In Nederland verkopen wij alleen typegoedgekeurde katalysatoren en roetfilters, dus de prijs voor uw voertuig kan hoger liggen dan de vanafprijs hieronder. Elk voertuig linkt naar de eigen pagina, met alle onderdelen per motor en de actuele prijs.
Katalysatoren
| Voertuig | Vanaf circa | Bouwjaren |
|---|---|---|
| Audi A4 | € 52 | 1994–2015 |
| Ford Fiesta | € 76 | vanaf 1989 |
| Ford Focus | € 89 | vanaf 1998 |
| Ford Kuga | € 269 | vanaf 2008 |
| Ford Transit | € 72 | 1985–2016 |
| Honda Civic | € 68 | 1991–2022 |
| Mercedes Sprinter | € 125 | 1995–2010 |
| Nissan Qashqai | € 166 | vanaf 2006 |
| Toyota Prius | € 192 | 2003–2016 |
| Opel Astra | € 62 | vanaf 1988 |
| Opel Insignia | € 326 | 2008–2017 |
| Volkswagen Golf | € 51 | vanaf 1986 |
Roetfilters
Bij veel diesels zitten het roetfilter en de katalysator in één gecombineerd onderdeel, daarom staan beide vermeld.
| Voertuig | Roetfilter | Katalysator met roetfilter |
|---|---|---|
| Audi A4 | € 289 2005–2009 |
€ 228 2007–2020 |
| Ford Fiesta | — | € 471 vanaf 2008 |
| Ford Focus | € 165 2004–2011 |
€ 348 2003–2020 |
| Ford Kuga | € 269 2008–2012 |
€ 586 2010–2019 |
| Ford Transit | — | € 402 2007–2017 |
| Honda Civic | € 279 2006–2011 |
€ 496 2013–2017 |
| Mercedes Sprinter | € 124 2006–2010 |
€ 612 2009–2018 |
| Nissan Qashqai | € 195 2007–2010 |
€ 464 2010–2017 |
| Opel Astra | € 123 2004–2010 |
€ 208 2004–2015 |
| Opel Insignia | — | € 616 2009–2017 |
| Volkswagen Golf | € 424 2003–2008 |
€ 536 2008–2020 |
De vermelde prijs is die van het goedkoopste onderdeel voor dat voertuig. Welk onderdeel uw voertuig nodig heeft, hangt af van de motor, het bouwjaar en de emissienorm, dus de prijs kan hoger zijn. De prijzen voor de Opel Astra en Insignia gelden voor de onderdelen die in onze catalogus onder Vauxhall staan, de naam waaronder Opel zijn modellen in het Verenigd Koninkrijk verkoopt. Twee van deze voertuigen bestaan ook als benzineversie met een gecombineerde katalysator met GPF: de Volkswagen Golf vanaf circa € 597 (vanaf 2017) en de Opel Astra vanaf circa € 591 (vanaf 2021).
Kort gezegd: welk onderdeel uw voertuig nodig heeft, hangt af van merk, model, motor en emissienorm, dus de enige prijs die telt is die voor uw exacte voertuig. De onderdelenzoeker onderaan deze pagina vindt hem in een paar seconden.
Gangbare prijzen per soort onderdeel
Deze cijfers komen uit onze eigen catalogus van 13 oktober 2026. Ze zijn afgerond in euro en exclusief btw; de Nederlandse btw en eventuele invoerrechten betaalt u bij aflevering.
| Onderdeel | Gangbare prijs (middelste 80%) | Mediaanprijs |
|---|---|---|
| Katalysator (benzine en diesel) 3.076 in ons assortiment |
€ 80 – € 378 | € 160 |
| Roetfilter (DPF) 230 in ons assortiment |
€ 158 – € 595 | € 303 |
| Katalysator met roetfilter (gecombineerd) 213 in ons assortiment |
€ 320 – € 828 | € 514 |
| Katalysator met GPF (gecombineerd) (benzinepartikelfilter) 23 in ons assortiment |
€ 591 – € 829 | € 658 |
De mediaan is de middelste prijs: de helft van de onderdelen kost minder, de andere helft meer. Wij geven de middelste 80% in plaats van de volledige bandbreedte, omdat een handvol onderdelen voor zeldzame of zeer krachtige voertuigen ver boven al het andere ligt en de bandbreedte voor de meeste mensen zinloos zou maken.
Waarom de prijs zo sterk verschilt
De emissienorm
In een katalysator zit een keramische honingraat met een coating van edelmetalen1, zoals platina, palladium en rodium2. Elk onderdeel is gemaakt voor bepaalde motoren en emissienormen, en in ons assortiment stijgt de gangbare prijs grofweg met de Euro-emissienorm waarvoor het voertuig is gebouwd:
| Euronorm | Benzinekatalysatoren (mediaan) | Dieselkatalysatoren (mediaan) |
|---|---|---|
| Euro 2 | € 120 | € 98 |
| Euro 3 | € 277 | € 157 |
| Euro 4 | € 263 | € 235 |
| Euro 5 | € 342 | € 350 |
| Euro 6 | € 387 | € 544 |
De tabel telt alleen onderdelen die voor één Euronorm in de catalogus staan; daaronder zijn maar zeven dieselkatalysatoren voor Euro 6. Over het hele assortiment is de mediaanprijs circa € 174 voor een benzinekatalysator en € 141 voor een dieselkatalysator. De emissieklasse van uw voertuig staat in het kentekenregister van de RDW (op te vragen met de kentekencheck van de RDW), zoals hij in het Verenigd Koninkrijk op het kentekenbewijs staat3; onze gids de Euro-emissienormen 1 tot en met 6 uitgelegd legt de niveaus uit.
Losse onderdelen of één gecombineerd onderdeel
Bij veel moderne diesels zitten de katalysator en het roetfilter in één behuizing. Het is één onderdeel om te kopen en te monteren, maar het doet twee taken, en daarom kost een gecombineerd onderdeel duidelijk meer dan elk van beide afzonderlijk. Nieuwere benzinemotoren met directe inspuiting kunnen dezelfde opbouw hebben met een benzinepartikelfilter; zie wat is een GPF?
Typegoedgekeurd of standaard
Dit is het verschil dat het vaakst over het hoofd wordt gezien. Een typegoedgekeurde katalysator is door een onafhankelijke technische dienst getest en goedgekeurd voor een vaste lijst voertuigen3,4. In de Europese Unie moeten vervangende emissiebeperkende onderdelen voor voertuigen met Euro 5 en Euro 6 typegoedgekeurd zijn; in het Verenigd Koninkrijk geldt de plicht voor de meeste voertuigen die op of na 1 maart 2001 voor het eerst zijn geregistreerd3,5. In ons assortiment hebben deze onderdelen een H aan het eind van het onderdeelnummer6, en ze kosten meer:
| Katalysatoren | Onderdelen in ons assortiment | Mediaanprijs |
|---|---|---|
| Typegoedgekeurd (H aan het eind) | 1.674 | € 235 |
| Standaard vervangingsonderdeel | 1.402 | € 105 |
Een standaard vervangingsonderdeel is geen goedkopere versie van hetzelfde onderdeel: het is het juiste onderdeel voor voertuigen waarvoor geen goedkeuring vereist is, zoals in het Verenigd Koninkrijk een katalysator voor een voertuig dat vóór 1 maart 2001 voor het eerst is geregistreerd3. Waar de wet een goedgekeurd onderdeel eist, pleegt een bedrijf dat een niet-goedgekeurd onderdeel levert of monteert daar een overtreding5, en in Nederland is het verwijderen of onklaar maken van emissiebeperkende voorzieningen niet toegestaan. In onze Nederlandse winkel verkopen wij daarom alleen typegoedgekeurde katalysatoren en roetfilters, en de onderdelenzoeker toont alleen onderdelen die in de catalogus voor uw voertuig staan. Wat ‘typegoedgekeurd’ betekent en typegoedgekeurde katalysatoren en roetfilters: wat zegt de wet? leggen de regels volledig uit.
Standaard of premium roetfilter
Sommige roetfilters zijn er in twee uitvoeringen. De premiumreeks (een P aan het eind van het onderdeelnummer6) heeft een kern van siliciumcarbide (SiC)7 in plaats van cordieriet-keramiek. Die verdraagt hogere temperaturen en heeft drie jaar garantie in plaats van twee. 112 van de 230 roetfilters in ons assortiment zijn premium. Onderdeelnummers van BM Catalysts uitgelegd geeft de details.
Wat er verder bij de totale kosten komt
- Montage. Wij leveren onderdelen; uw garage monteert ze, dus vraag naast de onderdeelprijs om een offerte voor de montage. De benodigde tijd verschilt sterk per voertuig. Vastgeroeste bevestigingen, sensoren die moeten worden overgezet en, bij sommige diesels, het aanleren of resetten van het roetfilter met diagnoseapparatuur maken het werk langer. Onze gidsen een katalysator monteren en een roetfilter vervangen leggen uit wat erbij komt kijken.
- De montageset. Hoort er bij een onderdeel een bijpassende montageset (nieuwe pakkingen, klemmen, moeren en bouten), dan zit die bij de vermelde prijs inbegrepen. Oude, gecorrodeerde bevestigingen hergebruiken is een veelvoorkomende oorzaak van lekkages.
- Bezorging en belastingen. Wij bezorgen in Nederland per koerier, meestal binnen 3 tot 5 werkdagen na verzending; de bezorgkosten ziet u voordat u afrekent. De Nederlandse btw (21%), eventuele invoerrechten en de inklaringskosten van de vervoerder betaalt u bij aflevering. Zie bezorging.
- Garantie. Twee jaar op onze onderdelen, drie jaar op premium roetfilters van siliciumcarbide, bovenop uw wettelijke rechten. Zie garantie op katalysatoren en roetfilters.
Controleer of dit echt het defecte onderdeel is
De goedkoopste reparatie is de reparatie die u niet nodig hebt. Afkeur op uitstoot bij de APK ligt niet altijd aan de katalysator: een defecte sensor, een overslaande cilinder of een luchtlek kan hetzelfde resultaat geven, en een nieuwe katalysator verhelpt daar niets van. Zo kan een verstopt roetfilter soms nog worden gered met een lange rit of een geforceerde regeneratie voordat vervanging nodig is. Onze gidsen afgekeurd bij de APK op uitstoot, waardoor gaat een katalysator kapot? en roetfilter verstopt? helpen u en uw garage om eerst de oorzaak te vinden.
Elders goedkoper gevonden?
Onze Price Promise geldt voorlopig alleen in onze Britse winkel. Vindt u hetzelfde onderdeel elders goedkoper, neem dan toch contact met ons op voordat u bestelt.
Bekijk de exacte prijs voor uw voertuig
Kies het merk, het model en de motor van uw voertuig in de onderdelenzoeker hieronder om de onderdelen te zien die voor uw voertuig in de catalogus staan, met de actuele prijzen. Prijzen veranderen in de loop van de tijd; de productpagina toont altijd de actuele prijs.
Bronnen (geraadpleegd op 13 oktober 2026; Engelstalig. De Britse bronnen beschrijven de regels in het Verenigd Koninkrijk)
- BM Catalysts, ‘Catalytic Converter Technical Poster’ (2025). bmcats.com
- RAC (Verenigd Koninkrijk), ‘Catalytic converters – how to protect yours from theft’ (6 augustus 2026). rac.co.uk
- Department for Transport (Verenigd Koninkrijk), ‘Catalytic converters and diesel particulate filters’ (bijgewerkt op 30 mei 2023). gov.uk
- Vehicle Certification Agency (Verenigd Koninkrijk), ‘What is Vehicle Type Approval?’ (pagina bijgewerkt op 15 mei 2024). vehicle-certification-agency.gov.uk
- The Motor Vehicles (Replacement of Catalytic Converters and Pollution Control Devices) Regulations 2009 (SI 2009/1899), regulations 2 tot en met 8 en de bijlage, zoals gewijzigd (Verenigd Koninkrijk). legislation.gov.uk
- BM Catalysts, ‘Get to know our part numbers’ (2024). bmcats.com
- BM Catalysts, bedrijfsbrochure (november 2023). bmcats.com
