Hver del vi selger, har et delenummer fra BM Catalysts, og nummeret i seg selv forteller hva slags del det er. Slik leser du det, rett fra produsentens eget nummersystem.
Prefikser: hva slags del det er
| Prefiks | Produkt |
|---|---|
| BM11 | Partikkelfilter for diesel (DPF) |
| BM15 | Partikkelfilter for bensin (GPF/OPF) |
| BM31 | SCR-katalysator (selektiv katalytisk reduksjon) |
| BM5 | Mellomrør |
| BM7 | Frontrør |
| BM8 | Dieselkatalysator |
| BM9 | Bensinkatalysator |
| BMU | Universalkatalysator |
| FK | Monteringssett |
| PP | Trykkrør |
Endelser: godkjenning og utførelse
- H – homologert. Delen er typegodkjent: den er uavhengig prøvd og oppfyller de lovfestede kravene for kjøretøyene den er katalogført for. Kjøretøyforskriften krever typegodkjente, E-merkede utskiftningskatalysatorer for de bilene regelen gjelder, og for kjøretøy bygd etter Euro 5 eller Euro 6 må en utskiftningskatalysator eller et partikkelfilter være typegodkjent. I den norske butikken selger vi katalysatorer, partikkelfiltre (DPF og GPF) og SCR-katalysatorer bare med endelsen H. Se Typegodkjent katalysator og DPF: hva regelverket krever.
- P – premium. På partikkelfiltre bruker premiumserien en filterkjerne av silisiumkarbid (SiC) i stedet for vanlig kordierittkeramikk. Silisiumkarbid er blant de hardeste materialene som finnes, smelter ved rundt 2 700 °C, langt over det en regenerering kan utsette det for, fanger 99 % av partiklene ifølge produsenten og tåler brå temperaturendringer svært godt. Garantien vår mot produksjonsfeil er 3 år på premiumfiltrene av SiC, mot 2 år for standardserien; reklamasjonsretten din etter loven er fem år for begge.
Et eksempel: BM11003H er et typegodkjent partikkelfilter, og BM11003HP er en del til den samme bruken i premiumutgaven av silisiumkarbid.
Monteringssett og trykkrør
Finnes det et passende FK-monteringssett til en del, er det lenket fra produktsiden: nye pakninger, klemmer, muttere og bolter beregnet for akkurat den monteringen. Produsenten anbefaler å bruke et nytt monteringssett så sant det er mulig, fordi gjenbrukte eller rustne festedeler ofte gir lekkasjer og problemer ved montering. PP-trykkrørene er de tynne metallrørene som kobler partikkelfilteret til differansetrykksensoren. Sjekk dem hver gang du bytter partikkelfilter, og bytt dem hvis du er i tvil: et sprukket eller tett trykkrør gir motorstyringen feil verdier og kan få også et helt nytt filter til å gå tett.
Serienummeret: noter det før montering
Hver del fra BM Catalysts har også et unikt serienummer: seks bokstaver som begynner med «C» eller «D», preget inn i delen og trykt på papirene som følger med. Skriv det ned før delen monteres: etterpå kan det være vanskelig å lese, og du trenger det ved alle spørsmål om garantien (se Garanti på katalysator og DPF: slik går du fram).
Søk etter et nummer fra en annen produsent eller et originalnummer
Har du allerede et delenummer fra en annen katalog, for eksempel Klarius, Bosal, Walker, EEC, eller et originalnummer (OE) fra bilprodusenten? Lim det inn i søkefeltet på en hvilken som helst side på nettstedet: katalogen vår har kryssreferanser, og en passende del fra CatHive kommer rett opp. Du kan også starte med kjøretøyet ditt i delesøket.
Se utvalget etter prefiks: partikkelfiltre (BM11), enheter med katalysator og GPF (BM15), enheter med SCR og DPF (BM31), mellomrør og frontrør (BM5, BM7), katalysatorer (BM8, BM9), monteringssett (FK) og trykkrør (PP).