Stjålet katalysator: hva gjør du nå?

Du starter motoren, og den brøler. Hørtes kjøretøyet normalt ut i går, er den mest sannsynlige forklaringen at noen har skåret katalysatoren ut av eksosanlegget i løpet av natten. Det er en vanlig forbrytelse, tyvene trenger bare noen minutter, og for deg er det både ubehagelig og tungvint. Denne veiledningen tar deg gjennom hva du gjør nå, i riktig rekkefølge, og hvordan du gjør det mindre sannsynlig at det skjer igjen.

Slik ser du at katalysatoren er stjålet

• Plutselig svært høy eksoslyd når du starter motoren, og enda høyere når du gir gass. Katalysatoren sitter i eksosanlegget mellom motoren og den bakre lyddemperen, så når den skjæres ut, står det igjen et åpent rør.
• Spor under kjøretøyet. Ser du under kjøretøyet fra siden, uten å krype under, kan du kanskje se to nylig avskårne rørender med et mellomrom mellom dem, og metallspon på bakken.
• En varsellampe. Ledningene til sensorene ved katalysatoren kan også være kuttet, og det kan tenne motorlampen.

Hvorfor katalysatorer blir stjålet

En katalysator inneholder små mengder platina, palladium og rhodium, edelmetaller som gjør delen verdt å stjele¹. Hybridbiler er særlig attraktive for tyvene: katalysatoren deres brukes mindre, så metallene inni er i bedre stand¹. Varebiler og SUV-er er utsatt fordi bakkeklaringen gjør det lett å komme til under dem¹. I råd sist oppdatert i november 2023 oppga det britiske forsikringsselskapet Admiral at modellene som oftest fikk katalysatoren stjålet i Storbritannia, var Honda Jazz produsert før 2015 (senere modeller har katalysatoren under panseret), Toyota Prius, Toyota Auris og Lexus RX².

Hva du gjør nå, steg for steg

1. Ikke kjør med kjøretøyet

Å kjøre uten katalysator er ikke bare bråkete. Etter kjøretøyforskriften skal eksosanlegget være fritt for lekkasje og føre avgassen ut i friluft på en hensiktsmessig måte, og en bil skal holdes i en slik stand at utslippet av forurensende avgasser ikke blir nevneverdig endret³. Et kjøretøy der katalysatoren er skåret ut, har mistet en del av eksosanlegget og utslippsutstyret sitt: på EU-kontrollen er manglende utslippsutstyr som produsenten har montert, en mangel med kode 2, og kjøretøyet blir ikke godkjent⁴. Få kjøretøyet transportert til et verksted, eller spør verkstedet om de kan komme til deg. Forsikringsselskapet eller veihjelpen din kan kanskje ordne det.

2. Anmeld tyveriet til politiet

Tyveri kan anmeldes digitalt på politiet.no, der du logger inn og fyller ut anmeldelsen; du kan også anmelde på andre måter⁵. Ser du tyveriet skje, ring nødnummeret 112. Ta vare på bekreftelsen og saksnummeret, fordi forsikringsselskapet vil be om dem. Har du opptak fra et ringeklokke- eller overvåkingskamera, bør du nevne det i anmeldelsen.

3. Gi beskjed til forsikringsselskapet

Meld skaden til forsikringsselskapet så snart som mulig. Sjekk hva forsikringsvilkårene dine sier om tyveri, og om du må betale egenandel. Spør tidlig hvordan de vil ha reparasjonen ordnet: noen sender kjøretøyet til et verksted de samarbeider med, andre lar deg velge verksted og dekker regningen. Ta vare på alle kvitteringer.

4. Få montert riktig erstatningsdel

Erstatningsdelen må være riktig del for akkurat ditt kjøretøy, og i de fleste tilfeller må den være typegodkjent. For kjøretøy godkjent etter Euro 5 og Euro 6 gjelder EU-forordningen om disse utslippskravene som norsk forskrift, og den krever typegodkjente utskiftningskatalysatorer; også for mange eldre kjøretøy krever kjøretøyforskriften at en utskiftningskatalysator er typegodkjent og E-merket⁶. Tilbyr verkstedet en umerket eller «universal» katalysator til et moderne kjøretøy, tilbyr de feil del.

Be verkstedet sjekke resten av eksosanlegget samtidig. Tyver kan skade rørene på begge sider av katalysatoren og kutte ledningene til lambdasonden, og det må også repareres. Vi selger tilhørende mellomrør, og der det finnes et monteringssett til delen (pakninger, klemmer og festemidler), er det inkludert i prisen.

Bruk delesøket nederst på denne siden for å finne riktig katalysator til kjøretøyet ditt. Hver del vises med nøyaktig merke, modell og motor den passer til. I den norske butikken selger vi bare typegodkjente katalysatorer; du kjenner dem igjen på bokstaven H til slutt i delenummeret. Vi leverer med bud til Norge, vanligvis på 3 til 6 virkedager fra delen er sendt, og det betyr noe når kjøretøyet står. Frakten beregnes etter pakkens lengde: 319 kr for pakker opptil 0,5 m, 469 kr opptil 1 m, 819 kr opptil 1,5 m og 1 009 kr opptil 2 m. Prisene er i kroner uten norsk merverdiavgift; mva. (25 %), eventuell toll og transportørens gebyr for fortolling betales ved levering. Veiledningen vår om typegodkjenning og regelverket forklarer reglene nærmere.

5. Beskytt den nye katalysatoren

Et kjøretøy som har vært utsatt én gang, kan bli utsatt igjen. Disse tiltakene anbefales av Secured by Design, det britiske politiets forebyggingsinitiativ, og den britiske bilorganisasjonen RAC:

• Merk katalysatoren med et varmebestandig merkesett som gir den en unik, registrert kode. Secured by Design viser til produkter som er sertifisert i Storbritannia⁷. En merket katalysator er vanskeligere å selge og lettere for politiet å spore.
• Monter en lås eller et beskyttelsesbur. Secured by Design viser til sertifiserte beskyttelsesprodukter⁷. Gi beskjed til forsikringsselskapet før du monterer noe sikringsutstyr¹.
• Parker med omtanke. Har du en garasje som kan låses, så bruk den. Ellers bør du parkere tett inntil en vegg eller fortauskant, eller mellom andre kjøretøy, slik at det er vanskelig å komme til under kjøretøyet¹. Borte fra hjemmet bør du velge en bevoktet eller godt sikret parkeringsplass⁷.
• Bruk alarmen. Sørg for at fabrikkalarmen er slått på. Noen merker at kjøretøyet løftes eller vippes. På varebiler uten alarm kan du vurdere en godkjent ettermontert alarm⁷.
• Lys og kamera. Lys med bevegelsessensor og et kamera som dekker innkjørselen, skremmer tyver og hjelper politiet om det verste likevel skjer⁷.

Tilbake på veien

En stjålet katalysator er en plage, men med riktig del er det en enkel reparasjon. Anmeld tyveriet, gi beskjed til forsikringsselskapet og få montert en typegodkjent katalysator. Og beskytt den etterpå.